Продаю УАЗ-Патриот Лимитед в самой богатой комплектации

Продаётся самый известный и популярный в России, большой и просторный, стильный, яркий и красивый, практичный и надёжный, функциональный и самый внедорожный джип УАЗ-Патриот Лимитед. С его приобретением Вы получите поистине неограниченные возможности и удовольствия от его эксплуатации. Рекомендован данный автомобиль всем, и молодым и не очень. Его хорошо иметь, как городским, так и сельским жителям - в равной степени. Практичный при поездках и в городских условиях (Вам всегда обеспечен выезд из занесённых, не чищенных дворов, не опасаясь задеть бампером высокий бордюр и глубокие ямы), и за городом, по трассе, при этом Вы будете ощущать себя, как в прямом, так и в переносном смысле "НА ВЫСОТЕ" и очень комфортно. В особенности хорош для жителей сельской местности. За пределами, оставляющих только хорошие пожелания дорог, НАШ белоснежный красавец чувствует себя также на высоте и уверенно, поскольку для него не существует каких-либо бездорожных преград. Он легко и играючи переместит Вас через любую распутицу, вне зависимости от времени года, суток и погодных условий. Вы будете только наслаждаться от поездок за грибами, ягодами, на рыбалку, охоту или просто беззаботно отдыхая на лоне природы, не сетуя на плохие погодные условия. УАЗ-Патриот Лимитед очень комфортабельный и просторный автомобиль: в нём имеется практически всё, - и хорошая музыка (с возможностью разговора по телефону и прослушивания СД, блютуз, МП-3, флешек), и прекрасная климатика в жару и холод (кондиционер и дополнительная для пассажиров печка), парктроник (при парковке), элетро: стеклоподъёники, зеркал, и регулировка руля и сидений по высоте и в горизонтальном порядке и другие полезные функции. Один только багажник вмещает 1200 литров полезного объёма, при сложенных задних сиденьях (спинки которых, регулируются по наклону и разделяются) около 3000 литров. Такого объёма нет даже у иностранных аналогов ("Крузаки" и "Паджерики" отдыхают). В расходе топлива данный автомобиль довольно умерен: на трассе в пределах 10 литр. на сто км., в городе12,5 литра бензина АИ-92. Данный автомобиль с новой мягкой панелью в идеальном состоянии, имеет 5 ступенчатую механическую кпп; коробка- мосты Корея, кондиционер-Великобритания, сиденья Корея, оборудование марки бош и т.д.; двигатель объёмом 2.7 литра; Тонированные стекла; бампера в цвет кузова; гидроусилитель руля; евро-4; Заслонки отопителя с электроприводом; Иммобилайзер; Инжектор; Коврики напольные в салоне и в багажнике; Белый пластиковый Контейнер запасного колеса и запаска 235/70 R16; Блестящий (в защитной плёнке) дорогой "Тойотовский" контейнер из нержавейки (с пластиковой тарелочкой с запирающимся замком) для запаски и запаска на литом диске 275/70 r16; зимняя шипованная резина с запаской Нокиа (5шт): 265/70 r16; Летняя резина c запаской Бриджстоун (5шт.) 275/70 r16 ; всесезонная новая резина (5шт.) с запаской (на диске) 235/70 R16; диски литые R16; секретки на колёсах и запаске; подножки боковые; гидроусилитель; АВС; антена с усилителем; подогрев передних сидений; реллинги; дорогие импортные аэродинамические на 4-х замках алюминиевые поперечины; розетка 12v; Фары противотуманные; центральный замок; электрические зеркала с подогоревом; электростеклоподъемники с мультиплексным управлением; фаркоп. В общем напичкан всем не хуже любой иномарки, только при этом стоимость его в разы дешевле, как и его эксплуатация и расходники. Машина полностью и очень хорошо обработана, в том числе и двери (а также дверь багажника). Произведена полностью замена масел (двигатель немецкая полусинтетика ровенол (5 литровая канистра в подарок), в коробке, мостах кастрол, заменены фильтры: салонный, воздушный, топливный и масленный. Автомашина ходила исключительно по асфальтовым покрытиям не более 90-100 км.час. На сегодняшний день пробег моего красавца составляет 35000км. За всё время эксплуатации, кроме приятных эмоций, радости от его эксплуатации и помощи я не получал. Этот автомобиль прекрасен во всех отношениях. Автомобиль находится в состоянии нового автомобиля. Возможен торг, обмен.